Joshua Slocum

Toen ik veel jonger (5 ^e klas ...) Ik werd verliefd met kaarten, en vele uren gebogen over National Geographic wereldkaarten. Veel van deze was gebaseerd op het idee dat ik wilde reizen om al deze vreemde plaatsen (Mauritius, Groenland, Chili, en veel, veel meer plaatsen ...). Het vinden van Joshua Slocum's varen alleen al rond de wereld letterlijk schommelde mijn wereld.

27 juni 1898: tot aan de zee op schepen, en nog wat
http://www.wired.com/thisdayintech/2011/06/0627joshua-slocum-solo-sails-world-circumnavigation

1898: Joshua Slocum rondt een solo-tocht van bijna drie jaar, en werd de eerste matroos om alleen te omzeilen.
Slocum, geboren in het zicht van Nova Scotia's Bay of Fundy in 1844, liep van huis weg op 14, en ondertekend op een vissersboot schoener als scheepsjongen om een leven op zee beginnen. Hij zou later de Atlantische Oceaan overgestoken en werd een gewone zeeman op de Tanger, een Brits koopvaardijschip. Op 18, had hij zijn papieren van de Board of Trade kwalificatie hem als een tweede stuurman.
Landing in Californië, Slocum kreeg zijn eerste opdracht er en 13 jaar zeilen uit San Francisco, met dwarsgetuigde schepen naar Japan, China, Australië en de Spice eilanden (de Molukken van het huidige Indonesië), maar ook betrokken zijn bij het langs de kust houthandel.
Verschillende schepen, twee vrouwen en twee zonen later - zijn eerste vrouw overleed in Argentinië - Joshua Slocum vond zichzelf terug op de East Coast, in het bezit van een rottende oude oester sloep genaamd de Spray. Hij zou de geschiedenis van deze boot.
Hij bracht de komende jaren het herstel van de spray en tuigage haar voor solo zeilen. In 1895, op de leeftijd van 51, Slocum op zoek naar de eerste matroos ooit een solo-zeiltocht te maken. De 37-voet Spray links Boston in april 1895 met haar originele sloep tuig, maar er zijn problemen in de Straat van Magellan zou veroorzaken Slocum om opnieuw te rig haar als een yawl voor de rest van de reis.
Een eigenaardigheid van het zeilen Slocum was zijn beslissing om de chronometer schuwen - in het voordeel van het gebruik van een sextant en de oude methode van gegist bestek - voor de bepaling van zijn longitudinale positie op zee.
Het was een drukke passage. Achtervolgd door piraten, gevierd door eiland koningen en bijna verdronken een paar keer in een storm, Slocum zeilde 46.000 mijl, een verblijf van weken en soms maanden op verschillende haltes langs de weg. Zijn langste tijd op zee zonder landingsplaats was 72 dagen in de Stille Oceaan.
Naast zijn zeevarende vaardigheid, Slocum was een volleerd schrijver. Zijn verslag van de reis, Zeilen Alleen in de gehele wereld , wordt beschouwd als een klassieker van avontuur literatuur. Hij begint zijn verhaal als volgt:
Ik had besloten op een reis rond de wereld, en als de wind op de ochtend van 24 april 1895, was redelijk, 's middags heb ik het anker, de zeilen en vol uit de buurt van Boston, waar de Spray had stevig is afgemeerd de hele winter. De twaalf fluitjes werden blazen net als de sloep vooruit schoot onder vol zeil.
Een korte raad van bestuur is samengesteld uit de haven aan de bakboord, dan tot stand komen stond ze op zee, goed met haar arm uit naar de haven, en langs de veerboten zwaaide met levendige hakken. Een fotograaf op de buitenste pier van East Boston kreeg een foto van haar als ze overspoeld door haar vlag op de top het gooien van haar plooien duidelijk
Een spannende polsslag hoog in mij. Mijn stap was het licht aan dek in de frisse lucht. Ik voelde me er kon geen weg meer terug, en dat ik deelnemen aan een avontuur waarvan de betekenis heb ik goed begrepen.
Kind of maakt u uw stomme computer te dumpen en af naar zee, niet?
Sailing Alone Slocum verdiende veel geld, waarmee hij zijn eerste huis op het land te kopen - hoewel typisch offshore - in Martha's Vineyard in 1902.
Hoewel de verkoop van het boek bleef levendig tijdens de eerste jaren van de 20e eeuw, werden ze door de tanende 1908. Slocum werd plotseling pijn voor hun geld en besloten naar het zuiden varen dit keer, om de Orinoco rivier in Venezuela, met het idee van het verzamelen van materiaal voor een ander boek. Het geluk was niet met hem op deze reis, echter, en de Spray, terwijl nog steeds zeewaardig, was niet wat ze had tien jaar eerder is geweest.
Slocum koers naar West-Indië in november 1909 en werd nooit meer iets vernomen. Hij werd niet officieel dood verklaard tot 1924.